绘就职教发展新图景!乐山一职中让家长吃下“定心丸”
绘就职教发展新图景!乐山一职中让家长吃下“定心丸”
绘就职教发展新图景!乐山一职中让家长吃下“定心丸”
图片来源(láiyuán):泸州宣传网
一颗(yīkē)小小的荔枝,因为《长安的荔枝》热播,又恰逢荔枝丰收季,收获(shōuhuò)了空前的关注度。
“就算失败,我也想知道,自己(zìjǐ)倒在距离终点多远的地方。”主角李善德(lǐshàndé)的这句话,戳中了无数职场人的心窝子。
当观众沉浸于紧张的剧情时,一个问题也浮出水面:杨贵妃所食荔枝真的(zhēnde)来自岭南(lǐngnán)吗?在真实历史中,荔枝究竟是如何运往长安的?
细心的人可能会发现(fāxiàn),马伯庸原著提及的荔枝原产地,涉及四川多座城市。泸州(lúzhōu)是四川荔枝主产地之一,当地文旅近期多次发文,试图接住这波流量(liúliàng)。
把文化旅游业培育(péiyù)成为支柱产业,当前四川正在(zhèngzài)专题研究推进文化和旅游深度融合发展、做大做强文化旅游业问题。
借着这波“荔枝(lìzhī)之争”,这座以白酒成名的城市,正在积极寻找(xúnzhǎo)“第二增长曲线”。
前有杜牧(dùmù)带货,“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”;后有苏轼背书,“日啖荔枝三百颗,不辞长作(zhǎngzuò)岭南人”。
这使得人们长期以来,认为杨贵妃吃的是岭南(lǐngnán)荔枝。
但(dàn)李善德苦于“岭南(lǐngnán)距离长安至少2100余公里,加急运输也要7天”。历史考据显示,即便采用当时(dāngshí)最先进的保鲜技术,荔枝也“五七日辄坏”。
对此,网友表示:可以把荔枝从合江送过去(guòqù)。
并非泸州“碰瓷”荔枝,杜甫在(zài)杜牧之前就(jiù)写下“忆过泸戎摘荔枝,青峰隐映石逶迤”。诗中的“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾。
泸州合江作为四川最(zuì)重要的荔枝产地,早在东晋时期就已经(yǐjīng)有荔枝的种植记录。
从地理位置上,岭南到今天的西安最短也有(yǒu)1800公里,而泸州到西安的路程较岭南近了(le)一半以上。所以(suǒyǐ)网友的路线建议确实更有可行性。
真实历史也如此(rúcǐ),荔枝道是唐朝天宝(tiānbǎo)年间因杨贵妃喜食(xǐshí)荔枝而运送荔枝的道路,一般指由重庆涪陵经子午谷运送至长安的驿道,全长1000多公里。
合江荔枝一般走水路到(dào)涪陵(fúlíng),上岸后转荔枝道,或先到成都转金牛道运往长安。
图片(túpiàn)来源:中国国家地理
尽管电视剧(diànshìjù)多有演绎成分,但即使《长安的荔枝》作者马伯庸本人也不回避,在原著中写到“泸州也有荔枝啊(a),你为何不从(cóng)那里运?”还表示“蜀地的泸州皆有所产,朱红鳞皮,实如(shírú)凝脂,味道着实不错。”
荔枝喜湿热,四川比广东偏北不少,真的能种出(chū)优质荔枝?
“这是(zhèshì)地形影响气温的世界(shìjiè)奇迹。”气象学家林之光如此评价四川。秦岭阻挡了冷空气,让四川成为一个比南方(nánfāng)更南方的大暖盆,泸州正好处于这个大暖盆的南缘。
气象数据表明,泸州年平均气温与武汉、南京(nánjīng)等同纬度城市比较,最低气温偏高10℃以上(yǐshàng),相对湿度偏高5%左右,无霜期长(zhǎng)达300天以上,足足比同纬度其它地区长2-3个月。
尽管得天独厚,在唐宋(tángsòng)时期贵为皇家贡品的合江荔枝,到了近代迅速被广东超越,产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智(xīnzhì)。
今天,泸州名气更大(gèngdà)的是白酒。
泸州地处北纬28°沿长江两岸——被联合国粮农组织认定为“同(tóng)纬度上最适合酿造优质纯正(chúnzhèng)蒸馏酒的(de)地区”,是中国白酒金三角的核心腹地。
上世纪(shìjì)80年代,泸州已将(jiāng)白酒作为三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为(chéngwéi)全国排名第一的酒企。四川也寄予厚望,将泸州作为省域副中心的“种子选手”。
不过眼下(yǎnxià),整个(zhěnggè)白酒行业都进入了调整期,恰似泸州这座城市的缩影。
酒只是一个表征(biǎozhēng),一座城市的发展不是一瓶酒的问题。
“往大了说,城市想发展需要赶上时代浪潮和国家谋划,只有把握了这个大势,城市才会(huì)发展好(hǎo)。”西南财经大学(xīnáncáijīngdàxué)中国金融研究院教授,西财智库主任、首席经济学家,四川省决策(juécè)咨询委员会委员汤继强表示。
宜宾和泸州,这(zhè)两座经常被拿来比较,如同“双子星”——都在川南,共饮(yǐn)一江水,都是两江交汇的地形,都有著名白酒品牌,都是工业城市,甚至连眼下正热的荔枝,两地(liǎngdì)也均是四川主要产地。
中国白酒金三角(jīnsānjiǎo)酒业园区 图片来源:泸州宣传网
相似的资源禀赋,也催生了相似的发展(fāzhǎn)困境。
直到上世纪90年代末,宜宾的支柱产业(zhīzhùchǎnyè)还是“一黑一白”,以煤炭为(wèi)代表的能源产业与五粮液为代表的白酒产业。
但如今,宜宾(yíbīn)已经走出了能源和白酒的周期。2024年,宜宾GDP4005.76亿元(yìyuán),高出泸州近1170亿元,同期经济增速(5.0%)也高于泸州1个百分点(bǎifēndiǎn)。
宜宾的“增长密码(mìmǎ)”是锚定新能源,用不到10年时间,成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏、新型储能(chǔnéng)、数字经济(jīngjì)在内的绿色全产业链体系。
2019年,宜宾引入宁德时代,行业巨头衍生的集聚效应(xiàoyìng)随之而来,陆续(lùxù)带动100余个上下游产业链项目签约落户。
汤继强总结,宜宾敢跳起来摸高,除了对产业(chǎnyè)趋势的把握,还有城市的魄力与胸襟(xiōngjīn)。而且在城市禀赋(bǐngfù)差不多的情况下,拼的是如何科学利用这些禀赋。
比如,宜宾处于成渝经济圈中间位置(wèizhì),距成都和重庆差不多远(yuǎn),这里生产的动力电池下(xià)生产线3小时后,就能出现在成渝的整车生产线上;位于长江上游,水电资源丰沛;还可以利用长江水运,降低运输成本。宜宾的这些城市禀赋,有效转化为布局新能源产业(chǎnyè)比较优势。
对泸州来说(láishuō),除了锚定电子信息、装备制造、先进材料、医药健康等新兴产业,也在努力盘活“老底子”,让传统产业实现“进化(jìnhuà)”。
化工(huàgōng)是泸州(lúzhōu)除白酒之外基础最好、优势最大的产业。作为中国天然气化工的发源地,泸州聚集北方化工、泸天化、川天华等能源(néngyuán)化工企业110余家。
目前泸州正推动化工产业加快提档升级:充分发挥天然气化工产业链条优势,升链发展新农化、电子化工、氘(dāo)代化学品(huàxuépǐn)产业;进一步延链(yánliàn)发展医药(yīyào)化工、纤维素材料、聚酯塑料等优势产业;加速集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业。
在四川(sìchuān)眼里,两座城市都很重要(zhòngyào),需要携手撑起全省经济增长“第二极”。
根据《关于支持宜宾泸州组团建设川南省域经济副中心的意见》,到2027年(nián),宜宾和泸州两市地区(dìqū)生产总值要达到1万亿左右。这是四川出台的首个(shǒugè)专门针对省域经济副中心建设的文件。
两座城市有很多相似的特质,产业也存在一定(yídìng)重合,如何避免竞争,对外形成(xíngchéng)合力?
汤继强表示,成都和重庆各自都很(hěn)好,它们你追我赶,同时变得更强,最后携手成为“第四极”。良性竞争会走向竞合,然后(ránhòu)共同发展,最后抬高区域整体发展水平。而且泸州、宜宾处于川滇黔(chuāndiānqián)三省交界,“抱团(bàotuán)”后很容易在三省交界处(jiāojièchù)形成一个“副中心”,带动周边发展。
除了升级传统产业、布局新兴产业,文旅(wénlǚ)被泸州视为打开(dǎkāi)未来的又一把钥匙。
在最近召开的(de)四川省委全会上,泸州市委书记刘筱柳提出:加快推进文旅商(wénlǚshāng)深度融合发展,高质量建设区域消费中心城市。
泸州因酒而兴,其实酒本身就带着很强的文旅属性。唐朝很多(hěnduō)文人(wénrén)都是诗酒合一,杜甫《泸州纪行(jìxíng)》里的“三杯”佳酿,正是后来“泸州老窖”的前身。
图片来源(láiyuán):泸州宣传网
当年的古窖池除了酿酒(niàngjiǔ),还成为泸州老窖博物馆的一部分。
眼下,四川中国白酒博物馆建设也在如火如荼建设中。在古蔺,依托于郎酒庄园(zhuāngyuán),逐渐发展出一片酒旅融合集聚区,形成集酒文化展示、美食品鉴、非遗体验(tǐyàn)于一体的夜间(yèjiān)消费新模式。
通过酒品牌,吸引游客来现场体验。在体验过后,又能(néng)加强游客对白酒的(de)品牌感知,建立情感联系。
但泸州做文旅并不是只盯着白酒。今年1月(yuè)1日正式实施的《泸州市文化旅游(lǚyóu)发展(fāzhǎn)促进条例(tiáolì)》,是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该条例也为泸州发展文旅划出重点,包括红色文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。
泸州(lúzhōu)文旅的(de)“蓝图”,希望(xīwàng)将整座城市都变成沉浸式体验的场景。泸州整合了两江四岸(sìàn)生态廊道资源,打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路,发展城市观光、公园经济、美食经济、夜间经济、数智经济等消费新场景。
汤继强指出,文旅对城市形象有放大作用,一个(yígè)地方文旅做得好,能够留住人(rén)的胃,留住人的心,留住人的情绪。同时文旅只是引子,一定要延展到别的领域(lǐngyù),比如文旅+产业、文旅+科技等,形成文旅打头,多业互补,整体跃升(yuèshēng),这才是全域旅游。
以荔枝(lìzhī)为锚点(máodiǎn),泸州文旅的赛道也在挖掘进一步拓宽的可能(kěnéng)。不久前,2025合江半程马拉松开跑,以“‘荔’马爱上非遗”为主题,用赛道串联起古城历史文脉,让“中国荔城”城市名片进一步传播。
交通的改善,正在成为泸州发力文旅的底气(dǐqì),也能将更多“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方(dìfāng)。
去年,渝昆高铁重庆至宜宾段开通,泸(lú)州(lúzhōu)与(yǔ)重庆、宜宾的(de)时空距离被大大压缩。加上此前开通的绵泸高铁内江至泸州段,以及推进中的泸遵高铁,泸州有望从普铁时代的“盲肠”变成高铁时代的“十字路口”。
总占地面积约1500亩的泸州港(gǎng)纳溪港区石龙岩码头也(yě)已竣工,投用后将成为泸州通过能力最(zuì)大、设施设备最先进的散货集疏运港口,为“四川造”出海提供有效支撑。
还有泸州云龙机场,从今年开始推出(tuīchū)航空(hángkōng)物流3年新政策,助力降低物流成本,加快建设区域航空物流中心。
显然,泸州荔枝的终点,会比“长安”更(gèng)远。


图片来源(láiyuán):泸州宣传网
一颗(yīkē)小小的荔枝,因为《长安的荔枝》热播,又恰逢荔枝丰收季,收获(shōuhuò)了空前的关注度。
“就算失败,我也想知道,自己(zìjǐ)倒在距离终点多远的地方。”主角李善德(lǐshàndé)的这句话,戳中了无数职场人的心窝子。
当观众沉浸于紧张的剧情时,一个问题也浮出水面:杨贵妃所食荔枝真的(zhēnde)来自岭南(lǐngnán)吗?在真实历史中,荔枝究竟是如何运往长安的?
细心的人可能会发现(fāxiàn),马伯庸原著提及的荔枝原产地,涉及四川多座城市。泸州(lúzhōu)是四川荔枝主产地之一,当地文旅近期多次发文,试图接住这波流量(liúliàng)。
把文化旅游业培育(péiyù)成为支柱产业,当前四川正在(zhèngzài)专题研究推进文化和旅游深度融合发展、做大做强文化旅游业问题。
借着这波“荔枝(lìzhī)之争”,这座以白酒成名的城市,正在积极寻找(xúnzhǎo)“第二增长曲线”。
前有杜牧(dùmù)带货,“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”;后有苏轼背书,“日啖荔枝三百颗,不辞长作(zhǎngzuò)岭南人”。
这使得人们长期以来,认为杨贵妃吃的是岭南(lǐngnán)荔枝。
但(dàn)李善德苦于“岭南(lǐngnán)距离长安至少2100余公里,加急运输也要7天”。历史考据显示,即便采用当时(dāngshí)最先进的保鲜技术,荔枝也“五七日辄坏”。
对此,网友表示:可以把荔枝从合江送过去(guòqù)。

并非泸州“碰瓷”荔枝,杜甫在(zài)杜牧之前就(jiù)写下“忆过泸戎摘荔枝,青峰隐映石逶迤”。诗中的“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾。
泸州合江作为四川最(zuì)重要的荔枝产地,早在东晋时期就已经(yǐjīng)有荔枝的种植记录。
从地理位置上,岭南到今天的西安最短也有(yǒu)1800公里,而泸州到西安的路程较岭南近了(le)一半以上。所以(suǒyǐ)网友的路线建议确实更有可行性。
真实历史也如此(rúcǐ),荔枝道是唐朝天宝(tiānbǎo)年间因杨贵妃喜食(xǐshí)荔枝而运送荔枝的道路,一般指由重庆涪陵经子午谷运送至长安的驿道,全长1000多公里。
合江荔枝一般走水路到(dào)涪陵(fúlíng),上岸后转荔枝道,或先到成都转金牛道运往长安。

图片(túpiàn)来源:中国国家地理
尽管电视剧(diànshìjù)多有演绎成分,但即使《长安的荔枝》作者马伯庸本人也不回避,在原著中写到“泸州也有荔枝啊(a),你为何不从(cóng)那里运?”还表示“蜀地的泸州皆有所产,朱红鳞皮,实如(shírú)凝脂,味道着实不错。”
荔枝喜湿热,四川比广东偏北不少,真的能种出(chū)优质荔枝?
“这是(zhèshì)地形影响气温的世界(shìjiè)奇迹。”气象学家林之光如此评价四川。秦岭阻挡了冷空气,让四川成为一个比南方(nánfāng)更南方的大暖盆,泸州正好处于这个大暖盆的南缘。
气象数据表明,泸州年平均气温与武汉、南京(nánjīng)等同纬度城市比较,最低气温偏高10℃以上(yǐshàng),相对湿度偏高5%左右,无霜期长(zhǎng)达300天以上,足足比同纬度其它地区长2-3个月。
尽管得天独厚,在唐宋(tángsòng)时期贵为皇家贡品的合江荔枝,到了近代迅速被广东超越,产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智(xīnzhì)。
今天,泸州名气更大(gèngdà)的是白酒。
泸州地处北纬28°沿长江两岸——被联合国粮农组织认定为“同(tóng)纬度上最适合酿造优质纯正(chúnzhèng)蒸馏酒的(de)地区”,是中国白酒金三角的核心腹地。
上世纪(shìjì)80年代,泸州已将(jiāng)白酒作为三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为(chéngwéi)全国排名第一的酒企。四川也寄予厚望,将泸州作为省域副中心的“种子选手”。
不过眼下(yǎnxià),整个(zhěnggè)白酒行业都进入了调整期,恰似泸州这座城市的缩影。
酒只是一个表征(biǎozhēng),一座城市的发展不是一瓶酒的问题。
“往大了说,城市想发展需要赶上时代浪潮和国家谋划,只有把握了这个大势,城市才会(huì)发展好(hǎo)。”西南财经大学(xīnáncáijīngdàxué)中国金融研究院教授,西财智库主任、首席经济学家,四川省决策(juécè)咨询委员会委员汤继强表示。
宜宾和泸州,这(zhè)两座经常被拿来比较,如同“双子星”——都在川南,共饮(yǐn)一江水,都是两江交汇的地形,都有著名白酒品牌,都是工业城市,甚至连眼下正热的荔枝,两地(liǎngdì)也均是四川主要产地。

中国白酒金三角(jīnsānjiǎo)酒业园区 图片来源:泸州宣传网
相似的资源禀赋,也催生了相似的发展(fāzhǎn)困境。
直到上世纪90年代末,宜宾的支柱产业(zhīzhùchǎnyè)还是“一黑一白”,以煤炭为(wèi)代表的能源产业与五粮液为代表的白酒产业。
但如今,宜宾(yíbīn)已经走出了能源和白酒的周期。2024年,宜宾GDP4005.76亿元(yìyuán),高出泸州近1170亿元,同期经济增速(5.0%)也高于泸州1个百分点(bǎifēndiǎn)。
宜宾的“增长密码(mìmǎ)”是锚定新能源,用不到10年时间,成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏、新型储能(chǔnéng)、数字经济(jīngjì)在内的绿色全产业链体系。
2019年,宜宾引入宁德时代,行业巨头衍生的集聚效应(xiàoyìng)随之而来,陆续(lùxù)带动100余个上下游产业链项目签约落户。
汤继强总结,宜宾敢跳起来摸高,除了对产业(chǎnyè)趋势的把握,还有城市的魄力与胸襟(xiōngjīn)。而且在城市禀赋(bǐngfù)差不多的情况下,拼的是如何科学利用这些禀赋。
比如,宜宾处于成渝经济圈中间位置(wèizhì),距成都和重庆差不多远(yuǎn),这里生产的动力电池下(xià)生产线3小时后,就能出现在成渝的整车生产线上;位于长江上游,水电资源丰沛;还可以利用长江水运,降低运输成本。宜宾的这些城市禀赋,有效转化为布局新能源产业(chǎnyè)比较优势。
对泸州来说(láishuō),除了锚定电子信息、装备制造、先进材料、医药健康等新兴产业,也在努力盘活“老底子”,让传统产业实现“进化(jìnhuà)”。
化工(huàgōng)是泸州(lúzhōu)除白酒之外基础最好、优势最大的产业。作为中国天然气化工的发源地,泸州聚集北方化工、泸天化、川天华等能源(néngyuán)化工企业110余家。
目前泸州正推动化工产业加快提档升级:充分发挥天然气化工产业链条优势,升链发展新农化、电子化工、氘(dāo)代化学品(huàxuépǐn)产业;进一步延链(yánliàn)发展医药(yīyào)化工、纤维素材料、聚酯塑料等优势产业;加速集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业。
在四川(sìchuān)眼里,两座城市都很重要(zhòngyào),需要携手撑起全省经济增长“第二极”。
根据《关于支持宜宾泸州组团建设川南省域经济副中心的意见》,到2027年(nián),宜宾和泸州两市地区(dìqū)生产总值要达到1万亿左右。这是四川出台的首个(shǒugè)专门针对省域经济副中心建设的文件。
两座城市有很多相似的特质,产业也存在一定(yídìng)重合,如何避免竞争,对外形成(xíngchéng)合力?
汤继强表示,成都和重庆各自都很(hěn)好,它们你追我赶,同时变得更强,最后携手成为“第四极”。良性竞争会走向竞合,然后(ránhòu)共同发展,最后抬高区域整体发展水平。而且泸州、宜宾处于川滇黔(chuāndiānqián)三省交界,“抱团(bàotuán)”后很容易在三省交界处(jiāojièchù)形成一个“副中心”,带动周边发展。
除了升级传统产业、布局新兴产业,文旅(wénlǚ)被泸州视为打开(dǎkāi)未来的又一把钥匙。
在最近召开的(de)四川省委全会上,泸州市委书记刘筱柳提出:加快推进文旅商(wénlǚshāng)深度融合发展,高质量建设区域消费中心城市。
泸州因酒而兴,其实酒本身就带着很强的文旅属性。唐朝很多(hěnduō)文人(wénrén)都是诗酒合一,杜甫《泸州纪行(jìxíng)》里的“三杯”佳酿,正是后来“泸州老窖”的前身。

图片来源(láiyuán):泸州宣传网
当年的古窖池除了酿酒(niàngjiǔ),还成为泸州老窖博物馆的一部分。
眼下,四川中国白酒博物馆建设也在如火如荼建设中。在古蔺,依托于郎酒庄园(zhuāngyuán),逐渐发展出一片酒旅融合集聚区,形成集酒文化展示、美食品鉴、非遗体验(tǐyàn)于一体的夜间(yèjiān)消费新模式。
通过酒品牌,吸引游客来现场体验。在体验过后,又能(néng)加强游客对白酒的(de)品牌感知,建立情感联系。
但泸州做文旅并不是只盯着白酒。今年1月(yuè)1日正式实施的《泸州市文化旅游(lǚyóu)发展(fāzhǎn)促进条例(tiáolì)》,是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该条例也为泸州发展文旅划出重点,包括红色文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。
泸州(lúzhōu)文旅的(de)“蓝图”,希望(xīwàng)将整座城市都变成沉浸式体验的场景。泸州整合了两江四岸(sìàn)生态廊道资源,打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路,发展城市观光、公园经济、美食经济、夜间经济、数智经济等消费新场景。
汤继强指出,文旅对城市形象有放大作用,一个(yígè)地方文旅做得好,能够留住人(rén)的胃,留住人的心,留住人的情绪。同时文旅只是引子,一定要延展到别的领域(lǐngyù),比如文旅+产业、文旅+科技等,形成文旅打头,多业互补,整体跃升(yuèshēng),这才是全域旅游。
以荔枝(lìzhī)为锚点(máodiǎn),泸州文旅的赛道也在挖掘进一步拓宽的可能(kěnéng)。不久前,2025合江半程马拉松开跑,以“‘荔’马爱上非遗”为主题,用赛道串联起古城历史文脉,让“中国荔城”城市名片进一步传播。
交通的改善,正在成为泸州发力文旅的底气(dǐqì),也能将更多“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方(dìfāng)。
去年,渝昆高铁重庆至宜宾段开通,泸(lú)州(lúzhōu)与(yǔ)重庆、宜宾的(de)时空距离被大大压缩。加上此前开通的绵泸高铁内江至泸州段,以及推进中的泸遵高铁,泸州有望从普铁时代的“盲肠”变成高铁时代的“十字路口”。
总占地面积约1500亩的泸州港(gǎng)纳溪港区石龙岩码头也(yě)已竣工,投用后将成为泸州通过能力最(zuì)大、设施设备最先进的散货集疏运港口,为“四川造”出海提供有效支撑。
还有泸州云龙机场,从今年开始推出(tuīchū)航空(hángkōng)物流3年新政策,助力降低物流成本,加快建设区域航空物流中心。
显然,泸州荔枝的终点,会比“长安”更(gèng)远。

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